После аннексии Крыма планировалось назначить их на маршрут Харьков-Донецк. Об этом объявил исполняющий обязанности руководителя правления компании Александр Завгородний.

«Укрзалізниця», планирует с 1 декабря 2015-го и с 1 марта 2016-го вернуть в эксплуатацию два пассажирских двухэтажных поезда чешской компании Шкода, которые на текущий момент не курсируют.

«В нашем владении имеется два электропоезда Шкода, один планируется запустить в рейсы до 1 декабря 2015 года, а 2-ой — до 1 марта 2016-го».

К тому же, он добавил, что в планах Укрзализныци использовать данные поезда по маршрутам Полтава-Кременчуг-Киев и Кременчуг-Днепропетровск-Харьков.

Напомним, электропоезда Шкода до этого курсировали на маршрутах Харьков — Симферополь и Донецк — Симферополь.

Кроме того, по утверждению Завгороднего, «Укрзализныця» провела переговоры с крупными машиностроительными компаниями — Alstom, Siemens и Bombardier — о перспективах сотрудничества по задачам обновления подвижного состава. Кроме того, с Модовой ведутся переговоры о запуске поезда между Кишиневом и Одессой, а с Белоруссией — о запуске поезда между Минском и Новоалексеевкой. Оператором высокоскоростных поездов является государственное предприятие «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК), которое оперирует 10 межрегиональными электропоездами производства Хендай Rotem, 2-мя электропоездами ЭКр1 «Тарпан» и 2-мя поездами с локомотивной тягой производства Крюковского вагоностроительного завода.