Изменить движения транспорта наверняка чей-то заказ, чтобы переместить транспортный узел на ул.Герцена, где движение там жизнь.

Целиком и полностью согласен с автором статьи, зрит в самый корень.

Видимо в Рыбинске появились лишние деньги.Детские садики и школы все отремонтировали, дороги лучше заграничных, долги все раздали, теперь можно направить деньги на мертвую зону, потому что без покупателей умрут все магазины и никто не восстановит ни здание Крестовая, 3, ни другие полуразрушенные и разрушающиеся здания.Вот когда на каждого жителя Рыбинска будет столько же денег в казне как в Москве, и зарплата будет как у москвичей,тогда и можно будет делать Рыбинский Арбат

Если не ошибаюсь, у Крестовой, 3 есть владелец (обитающий по другую сторону улицы?), и все вопросы в этом случае должны быть к нему.

Сильно развит в современных людях дух противоречия. Баба Яга всегда против. Что не предложение - десятки аргументов не в пользу нововведения.

Екатерина а давай попробуем нововведения на вашу зарплату сделать, устроишься продавцом к любому ИП на пл.Соборная, купишь мешок семечек и будешь щелкать. т.к. даже сейчас здравствуйте через 2часа говоришь случайному посетителю, не покупателю

данная идея уже мхом обросла.её Лосев при Сдвижкове продвигал.

Согласен с автором статьи! Могу только добавить, что туристы приезжают в Рыбинск только максимум в течение 4 месяцев, а зимой и осенью чем будет занята т.н. пешеходная зона? Я удивляюсь почему в головах у вроде бы знающих архитектуру людей рождаются такие нелепые фантазии?

Права Екатерина, странно как-то у нас все воспринимается? Ведь вынесено на обсуждение всего лишь предложение устройства пешеходной зоны и не более того, этому предложению уже боле двух десятков лет - изменилась транспортная ситуация, появилась нижняя терраса Волжской набережной, которой не было в конце 80-х и начале 2000-х... Но от горожан предложений совсем почти нет, одни "хуления", иногда переходящие на личности и личные оскорбления исподтишка, скрываясь за ники! Грустно это все! А о небезопасности здесь движения я уже говорил - во время интервью ОРТ со мной на Красной площади произошло ДТП, мотоциклист врезался, отлетев метров на шесть, в легковушку, хорошо, что все живы! Но нигде, ни на местном ТВ ни в печати об этом ни слова, нет и информации ГАИ!? Есть над чем задуматься, кому выгодно это замалчивать?! Известна, давняя истина: критикуя, предлагай. Проше всего отмести любую идею, но что далее...

Уважаемый Н.Лосев. От Рыбинска до Москвы. через Углич столько крестов, что в пору делать пешеходную зону на 290км, если мотоциклиста Вы хотите привести как аргумент для пешеходной зоны.

Глупости не надо предлагать, тогда никто и возмущаться не будет. Давайте сделаем синоним не из московской пешеходной зоны, а из трудовой пенсии и множеству социальных льгот, которые есть у москвичей, т.к. на них работает ВСЯ Россия. в смысле товара оборота.

Какие на фиг дебаты? Ни каких пешеходных зон! Ополоумели совсем! Бестолковкой то не подумали в конец о том, каким пешком я буду ездить от БАМа в театр, драм. В это трудное время надо в самого себя нести культуру с помощью наших замечательных артистов. Рекомендую спектакль про «таксиста». Все артисты поголовно отлично играют.

Десять лет назад я предложил интересный туристический маршрут почти не требующий затрат. Статья на эту тему была опубликована в Рыбинских известиях - http://www.proza.ru/2016/11/02/2258. Если такой маршрут организовать - не надо никаких пешеходных зон.

Посмотрел Ваш, как Вы говорите, интересный туристический маршрут, да действительно интересно, но вот по поводу затрат ? - пройдите сегодня по этому маршруту и Вы увидите, что все же затраты потребуются и не малые, да и обеспечение безопасности движения туристических групп требует своего решения. И поэтому, Ваше утверждение: "Если такой маршрут организовать - не надо никаких пешеходных зон" выглядит несколько опрометчиво.

Затраты (и большие!) потребуются на ремонт "дома Грицацуевой" и на организацию в нем указанных заведений и выпуск сувениров. Думаю, что по сравнению с переносом движения на Стоялую и расширению улицы Бульварной (без этого не обойтись!) затраты на предложенное мной - просто мелочь. А в остальном - все уже высказано Вашими оппонентами.

Что же до сих пор эта "мелочь" не нашлась? Да и улицу Бульварную расширять не нужно, при соответствующей организации движения. Поэтому, сначала хотя бы внимательней разобрались бы, вместо Вашего выражения: "Я удивляюсь почему в головах у вроде бы знающих архитектуру людей рождаются такие нелепые фантазии?" Отнесите это выражение к себе, ведь Ваша "мелочная фантазия" почему то до сих пор не реализована!?

Обсуждать надо в комплексе, как будет организовано движение общественного и остального транспорта по параллельным улицам, зачем было тогда организовывать кольцо у Собора. Сейчас в часы пик стопор и по Волжской набережной и по Герцена. Чкалова отремонтировано, но по ней ездить бессмысленно, так как любой выезд - это уступи дорогу.

Согласен с Вами, это комплексная проблема! Перераспределение транспортных потоков необходимо организовывать ранее, например с подключением к пр. Ленина движения по ул. Дмитрова с выходом на транспортное кольцо Улиц Свободы, Плеханова, Фурманова для вывода потоков в южном и западном направлении, и т.д. Да и на вновь устроенном круговом движении на Соборной площади много, аж 5 подключений, что на мой взгляд усложняет здесь развязку! Поэтому и появилось предложение - вспомнить о пешеходной зоне.

Про какую проблему всё время речь идет монохроматически? Кто её (проблему) сделал? Люди жили не тужили, ходили на работу, любили друг друга, растили детей. И вдруг БАЦ! Приходит Лосев и объявляет проблему. Никто ведь в городе и не знал, что у нас в Рыбинске по улицам гуляют толпами живые туристы, которым надо - необходимо, как рыба об лёд мертвая зона. Николай Александрович, на кладбИще мертвая зона, особенно вечерком, да в морозец. Луна! Сумерки! Шорохи! А-а-а-а! У-у-у-у! А туристы в основном копытятся на пляже, берегу теплых морей, южных стран. Там вот они в турпоходах.

Ух ты, Ах ты, как живописно! Вы видимо очень часто там, на кладбище вечерком бываете! А кроме этого у Вас что нибудь здравое, без мертвечины, есть?

Я рад, что Вам понравилось! Вместе с тем, я в вечернее время не бываю на кладбище. И не бываю по одной простой причине – меня не любят вурдалаке, впрочем и я их не люблю. Так уж сложилось.

Кроме этого у меня вся жизнь здравая, Николай Александрович! Не надо, Н.А., считать себя лучше других. Другие так не считают.

Вот недавно прочитал старую историю: http://www.liveinternet.ru/users/647807/post1465057/

Это сказали Вы, а не я.

"Николай Александрович, на кладбИще мертвая зона, особенно вечерком, да в морозец. Луна! Сумерки! Шорохи! А-а-а-а! У-у-у-у!"

---------------------

Г.Онищенко, Вы прямо даёте нашей администрации идею по раскрутке в городе праздника Хэллоуина. Можно сразу после "Нашествия дедов морозов" организовать "нашествие монстров" и пригласить под это дело в Рыбинск Леди Гагу (королеву монстров) с концертом. Вот это будет креатив! На весь мир прогремим!

Вот тут в теме про "мертвую зону" все о каких -то туристах забота, а посмотрите , что делается там, где рыбинцы провожают своих родных и близких в последний путь, в зоне ритуальных залов Больничного городка. Стыд и позор! Яма на яме, колдобина на колдобине! И городу, и предпринимателям от похоронки,всем пофиг! Тот же Стикс ,рекламирующий на своем фасаде благоустройство захоронений , не может благоустроить дорогу перед своим обшарпанным ритуальным залом... Вот где настоящая мертвая зона.

Надо просто разобраться. где там чья территория. Кто-нибудь знает? Помнится, когда колдобины были у больничных корпусов, говорили, что вся медицина на облбюджете, и город не имеет права там асфальтировать - сразу будет нецелевое расходование бюджетных средств (со всеми вытекающими...). Потому в итоге работы велись за счёт облсредств.

да это вероятно попы воду мутят,а администрация идет у них на поводу. постоянно движение перекрывают.

Наверное это попы лоббируют?

Постоянно в районе Соборной площади какие-то хороводы водят и перекрывают движение. Вот, наверное, и хотят убрать оттуда транспорт.

Церковь всегда на пути дви... прогресса стояла:)

Мёртвая зона,это про мозги господа,в том числе,администрации.Из Мариевки в центр пробовали уехать ? А из центра в Мариевку?Особо вечером. Жителям города до лампочки туристы.Про удобно -неудобно спрашивать надо жителей . "Благоустройство дворофф" продолжается.Если-бы "пожелания" жителей исполнялись авторы-исполнители давно-бы варились в котле у чёрта. А так,Мёртвая зона в цвету!....

Судя по комментариям, большинство высказавшихся с проектом даже не ознакомились. Комментарии из серии "не читал, но осуждаю". При чем здесь транспортная доступность Мариевки? Изучите расписание транспорта, и проблема исчерпана.

Катюша! А где с проектом ознакомиться? На сайте администрации г. Рыбинска я нашел только две картинки с картой города и небольшое описание. Где экономику посмотреть. Как маркепупсеры говорят – обоснование целесообразности инвестирования. За счет каких статей? В настоящее время, в условиях финансовой нестабильности, когда город не отдал свои долги, нельзя так безответственно планировать мероприятия, в которых будет только затратная часть. Повременить бы маненько. А ещё я читаю, что наш мэр с радостью откликнулся на этот явный дибилизм. Какую-то инициативную группу упомянул. Группа всегда найдется из жильцов этого района.

Возвращаясь к двум картинкам на сайте. Это каждый любой наводит карандашем по карте города и скажет – у меня проэкт. Вон Дима (ниже комент) предлагает своё предложение – ему надо теперь на карте города по упомянутым улицам красным и синим карандашем провести линии и сказать, что это проект. Вы уж Катюша, как-нибудь аккуратненько, чтобы не обидеть пенсионера, скажите дядьке Коле, что мол давайте повременим. А!? Деньги ведь на социальные вопросы нужны позарез. Помню был такой случАй. Ребята родили тройняшек, им наобещали мильон и долго не давали и не знаю сейчас до сих пор дали или нет, наверное так и зажали. Вот вам и мертвая зона. АУ!

Успокойтесь Г Онищенко! Опуская ваш оскорбительный тон по отношению ко мне, хочу сказать, что обсуждается всего лишь предложение организовать пешеходную зону, приведены схемы проекта 15 летней давности, думаю, что вам будет понятно, что проект со сметами и т.п. может разрабатываться только после принятия соответствующего решения, которого сегодня нет. И гораздо ценнее вместо вашей "мертвечины" увидеть нормальное, без лирики и оскорблений, мнение, предложения, хотя сомневаюсь умеете ли вы это делать!?

Успокоился.

Моё мнение содержатся в предыдущем комментарии – //давайте повременим//.

Что мы видим. Проект пешеходной зоны находился в латентном состоянии 15 лет и вот в трудное время для города он проснулся, появляется на свет божий, чтобы угробить вконец город. Что это? Непонятно! А может желание дать работу своим Проектировщикам, Изыскателям и Подрядчикам. Что касается принятия решения, то какой дурак примет его без экономики.

Может не к месту, но мне видео понравилось. Здесь правда и дизайнер и линии есть.

https://www.youtube.com/watch?v=UoKlKx-3FcA

Не удивительно, что это видео Вам понравилось - оно ни о чем! А если отвлечься, и перестать видеть черную кошку, особенно там где ее нет (это во всяких Вами придуманных желаниях -дать работу..., кладбищах...), нужно просто себе задать несколько вопросов по обсуждаемой здесь теме и попытаться дать ответы:

1- нужна ли городу пешеходная зона?

2 - если нужна, то где она могла бы располагаться и что нужно предпринять для ее реализации?

Мы здесь зациклились на обсуждении пешеходной, пардон "мертвой" зоны по ул. Крестовой, а почему бы не использовать для этой цели Волжскую набережную, где за последние 15 лет появились достаточно благоустроенные нижняя сквозная терраса, на верхней- скверы у Никольской часовни, бурлака ... подключить сюда через пешеходные переходы сквер Ушакова на Стоялой улице, Красную и Соборные площади... внести изменения в схему движения здесь транспорта - сделать односторонним: по Волжской наб. к мосту, на Крестовой от моста, сохранив движение общественного транспорта и т.д. Это, прежде всего организационные меры с небольшими затратами на изменение дорожной обстановки и т.д и т.п.

Мне думается Г Онищенко, что конкретные предложения будут более полезными, чем сотрясание воздуха "стебом"!

Да, конечно, вы//здесь зациклились на обсуждении пешеходной, пардон "мертвой" зоны по ул. Крестовой//, но в результате нашей комментописки, вы поняли, что финансовая составляющая проекта, это немаловажный фактор. И уже следующее Ваше предложение более приземленное. Как говорят французы – спустились на креативном самолёте. Так держать, Николай Александрович, дерзайте. СЕГОДНЯ БУДЕМ МЕЧТАТЬ, ЗАВТРА БУДЕМ СОЗИДАТЬ!

Так наоборот надо сначала посчитать сколько надо денег на это,сколько или чего получишь от этого и только потом принимать решение.Хотя и без этого ясно что прибылей не будет, будет загублен малый бизнес, в результате не будут восстановлены здания на этой зоне. И останется только снимать рекламные ролики про войну и послевоенную разруху. Театр вообще можно закрыть, так как ни на такси ни на общественном транспорте не под, едешь. Вы видимо сильно верующий человек:либо в свою идею, либо в рыбинскую церковь

Я думаю, что пора делать в городе (продумано) от ул. Свобода и заканчивая мостами одностороннее движение по В.Набережной и Чкалова, а ул. Пушкина и Луначарского тоже сделать второстепенными со светофорами на пересечении с Крестовой. Поставить светофоры на пересечении Чкалова с ул. Пушкина и Луначарского. Второстепенные дороги, через квартал, тоже сделать с односторонним движением кроме ул. Пушкина и Луначарского. После этого думать о пешеходной зоне.

Этот результат мог бы быть и Вами озвучен, если бы Вы не занимались стебом, а говорили бы по существу... Хочется верить, что "в споре рождается истина" но без оскорбительных интонаций! Если бы мне не хотелось бы проверить эту идею, я давно бы поступил бы как незабвенная Раневская, послав: "Я бы вас послала.. да вижу вы - оттуда!"

Амиго! Мы все выходцы оттуда!

Николай Александрович, думаю, что Соборную пл. всё таки необходимо пока оставить, как главный "пересадочный пункт" в городе. Это моё обывательское мнение.

У меня к Вам несколько вопросов:" Не кажется ли Вам, что мы сейчас "зажимаем" ул. Гражданскую, строя там новые дома близко к дороге? А если потребуется расширить в будущем ул. Гражданскую? Тоже в будущем будет городская проблема? И над ней будут думать архитекторы и ругать предшественников,т.е. нас?"

Споры разрастаются. Может, стали темой отдельного форума? Идея Димы интересна, но слишком революционна (обычно транспортная сеть эволюционирует более медленно). Гражданская станет серьёзной магистралью в случае строительства моста через Волгу - но это в столь отдалённом будущем... Темы, конечно, интересные - но для обсуждения, иногда абстрактного. Конечно, без навешивания ярлыков.

Алексей Смирнов, спасибо за Ваше мнение!

В последнем, озвученном мной предложении, Соборная площадь остается главным "пересадочным пунктом"! С целью обеспечения безопасных пешеходных связей с "пешеходной зоной" на Волжской набережной предлагается уточнить движение легкового транспорта, с учетом сложившейся схемы движения, в т.ч. и по улице Герцена - развязке и улице Чкалова, а именно сделать его односторонним - по Волжской набережной по направлению к мосту, а по ул Крестовой - от моста и Соборной площади, обустроив безопасные пешеходные переходы (уширенные "лежачие полицейские" или светофоры) к Волжской набережной на Красной и Соборной площадях, и бульвара Ушакова на ул. Стоялой.

По поводу строительства на ул. Гражданской, то насколько мне известно, оно ведется в соответствии с проектом планировки микрорайона "Прибрежный", которым определены красные линии улиц с учетом их категорий, предусмотренных генпланом города, поэтому это строительство не должно вызвать в будущем проблем!

Так не нужно ничего переделывать и ограничивать. Нужно просто назвать пешеходной зоной дорожку вдоль Волги.

Только что прошел двухдневный проектный семинар в Ярославле, организованный областным департаментом туризма. Были эксперты очень высокого уровня, которые консультируют федеральных чиновников в вопросах выделения денег на туризм.

Приехало много представителей районов (в т.ч. глав) и каждый с энтузиазмом представлял свой проект. От Рыбинска была представительница музея. От администрации не было никого. Им ничего не надо, все у них есть.