«Сам бог велел соединить Челябинск с Екатеринбургом высокоскоростной магистралью», — сказал глава «РЖД», не уточнив сроков реализации проекта. Владимир Якунин заверил, что на Южном Урале практически закрыты все вопросы, касающиеся этой темы. «Стадион „Локомотив“ — это важный объект для Челябинской области, здесь начинался челябинский футбол, надеюсь, что он будет развиваться», — подчеркнул Борис Дубровский.

Универсальный рельсобалочный стан был запущен в 2013 году. То есть «Мечел» действительно затянул с аттестацией своей продукции. «И это хороший налогоплательщик, как и „Российские железные дороги“». А 26 июня 2015 года ЧМК получил сертификат соответствия требованиям техрегламента таможенного союза на рельсы длиной до ста метров, что позволяет начать поставки продукции в адрес ОАО «Российские железные дороги», сообщили в пресс-службе губернатора. Это новейшая технология, которая, безусловно, толкает к развитию весь комплекс, и железнодорожный, и металлургический.

Не исключено, что при личной встрече Владимира Якунина и Бориса Дубровского пойдёт речь и о строительстве международной высокоскоростной магистрали Москва-Пекин. — Мы значительно продвинулись в той договоренности, чтобы пригород не рассматривался как некое убыточное предприятие, которое постоянно нужно подкармливать.